造紙機的潤滑點原則上均系密閉狀。造紙機的濕段的各軸承都有密閉軸承殼以防水侵入和潤滑脂溢出造成交叉污染。專業氣墊式流漿箱干段因運行時溫度較高而采用中心潤滑站以壓力輸送潤滑油到各處軸承進行潤滑和散熱。概括造紙機的潤滑部件有傳動減速箱、蝸輪減速箱、一般滑動軸承、滾動軸承、排氣風機、濕段滾動軸承、鋼絲繩以及中心潤滑站（干段潤滑）用油。云浮氣墊式流漿箱曾經涉及的油、脂有液壓油、全損耗系統用油、鈣基脂、鈉基脂、石墨鈣基脂等類型。

流漿箱是造紙機上非常關鍵的部分，它對紙的成型，強度等的影響非常大。云浮氣墊式流漿箱主要任務是布漿，使紙頁無論在橫向上、還是縱向上獲得均勻一致的定量。流漿箱主要有進漿總管、多管束、稀釋水系統、平衡室、湍流發生器、飄片、唇板、熱補償系統等構成。流漿箱參數要設定好，其中包括：唇板水平開度、垂直開度，漿網速比，進氣閥門開度，溢流閥門開度，漿回流，稀釋水回流，閥門開度不要太大；總壓頭，J/W、液位控制要打到自動狀態。專業氣墊式流漿箱網部已達到運行速度且真空系統已開啟。端稀釋水管兩端壓力平衡。

專業氣墊式流漿箱串流：因有異物進入衰減室，堵塞湍流發生器的進口，以及唇板的變形結垢造成的停車時加強清洗,串流嚴重時會導致半透明的產生，調整方法主要有3點:壓唇板，將上網濃度提高,將著網點向前拉，從而達到降低進頂網漿濃的目的；調整唇板，調整時須視稀釋水能力;云浮氣墊式流漿箱內部結垢：所用的清水的水質太硬,造成內部結垢嚴重，通過改造內部的噴淋水把清水改用冷凝水。噴漿：當緊急停車或停車的循環的時間太短造成，使整個系統中的漿太多,開車時沖漿泵的輸出值太快造成。發生此時情況時把流漿箱的沖漿泵的輸出值打到手動狀態，緩慢提速。

專業氣墊式流漿箱磨損。主要包括與銅網、紙漿、毛布或成型紙長期接觸的零件和設備，如紙漿、漿料泵、真空箱板、除砂器、壓延機、壓榨輥等。另一個原因是零件頻繁移動，如進氣蓋、真空增壓輥、刮板、氣缸和真空泵。云浮氣墊式流漿箱潤滑。機械旋轉與軸承直接相關。在造紙機中，有更多種類和數量的輥，具有旋轉輥和數百個不同型號的軸承。因此，潤滑管理是非常必要的，特別是受到水、重負荷和高溫的影響。潤滑油容易蒸發、流失和老化，造成軸頭軸承損壞和磨損。因此，定期檢查加油極為必要。疲勞。機械的重載和連續運行容易造成疲勞損傷。在造紙機中，由于部分零件受機械結構和工作原理的限制，零件不能存在太強的設計強度，避免損壞現象，通過維修和技術改造可以解決。