長網紙機脫水元件你知道多少？

伏輥(gun)是(shi)長網一(yi)個脫(tuo)水元件，也是(shi)夾網中的(de)一(yi)個重要的(de)脫(tuo)水元件，主要依(yi)靠真空抽(chou)力進行(xing)，屬于高壓差脫(tuo)水。

在(zai)車速低時(shi)，水(shui)和空(kong)氣(qi)進到伏輥，并(bing)進入(ru)真空(kong)室(shi)。在(zai)這種(zhong)情況下，須(xu)使(shi)用(yong)水(shui)氣(qi)分離系統來分離帶進的(de)空(kong)氣(qi)和水(shui)，使(shi)白水(shui)不致進入(ru)真空(kong)發生系統。

在較高車速時(shi)，空氣(qi)和(he)水(shui)被抽(chou)入伏(fu)輥(gun)外(wai)殼孔(kong)眼，一旦孔(kong)眼離開真(zhen)空區(qu)，被離心力(li)甩出。這種情(qing)況下，須裝(zhuang)設伏(fu)輥(gun)白水(shui)盤和(he)擋水(shui)板，使甩出的(de)水(shui)不致返回到輥(gun)子(zi)入口(kou)。

真空伏(fu)輥(gun)的結(jie)構上可分為小室式(shi)和(he)蜂巢式(shi)兩種。

蜂(feng)巢式(shi)，因精度不高(gao)、占地大、換網(wang)操作(zuo)不便，目前已(yi)很少使(shi)用。

小室式真空輥又分為單室、雙室和三室等幾種，一般高速造紙機多用雙室，三室主要用于高速薄頁紙機。結構原理基本相同，但每家公司各有特色。

真(zhen)空(kong)伏輥的真(zhen)空(kong)度與紙機結構、車速、漿料的性質、紙張的質量要求以及真(zhen)空(kong)伏輥本身等結構有關。

紙(zhi)機速度越高或紙(zhi)料(liao)的濾(lv)水性能(neng)差，伏輥的真(zhen)空(kong)(kong)度也相應(ying)高一些，伏輥真(zhen)空(kong)(kong)度不得低(di)于真(zhen)空(kong)(kong)箱真(zhen)空(kong)(kong)。