一般來說,紙機(ji)(ji)的停機(ji)(ji)故(gu)障(zhang)分為兩類(lei)。一類(lei)是生產性固(gu)有故(gu)障(zhang)停機(ji)(ji),另一類(lei)則是造紙機(ji)(ji)設備性故(gu)障(zhang)停機(ji)(ji)。
生產性固有停機的原因主要是:在對濕部濾水和脫水元件進行使用的過程中,功能會出現下降現象,脫、濾水無法與初始效果相滿足;還有就是主要工藝裝備的更換,例如當銅網、毛布與使用壽命相符之后,進行定期更換。壓
榨膠輥(gun)、石(shi)輥(gun)受(shou)紙(zhi)(zhi)和刮刀接(jie)觸磨損,輥(gun)面(mian)中(zhong)高(gao)有(you)(you)變(bian)化產生,對(dui)產品質量造成(cheng)影響(xiang)。在(zai)造紙(zhi)(zhi)機生產過(guo)程中(zhong),由于存在(zai)一(yi)定的特殊性和復雜(za)性,因此設備(bei)性故(gu)障(zhang)具有(you)(you)較多的設備(bei)故(gu)障(zhang)點,經常(chang)會有(you)(you)設備(bei)故(gu)障(zhang)停機產生。
某些零部件有較短的使(shi)用(yong)壽命,備件更換的頻率相對較高。
故(gu)障周期和(he)所(suo)占用的維修時(shi)間有較大差距,管理難度較大等諸多特點。
會有以常見的(de)造紙(zhi)機設(she)備性故障下幾種(zhong):
(1) 磨(mo)損
其原因主要包(bao)括長期(qi)接(jie)觸銅網(wang)、紙漿、毛布或成型紙磨損的零部件和設(she)備,例如碎漿機、漿泵、真空(kong)箱面板、除砂器、壓光輥、壓榨輥等(deng)。
另(ling)一(yi)原因是由于零部(bu)件之(zhi)間(jian)部(bu)位的頻繁運(yun)動,如進汽頭、真(zhen)空伏輥、刮刀、氣缸以及真(zhen)空泵等。
(2) 潤滑
機(ji)械轉動(dong)與軸(zhou)承產生直接聯(lian)系,以轉動(dong)輥(gun)為(wei)主的(de)(de)造(zao)紙(zhi)機(ji),輥(gun)有(you)較(jiao)多(duo)的(de)(de)種類和(he)數(shu)量存(cun)在,各種型號的(de)(de)軸(zhou)承有(you)數(shu)百個,因此(ci),潤滑(hua)管理工作顯得極為(wei)必要,特別(bie)是受(shou)到水、重載及高溫的(de)(de)影(ying)響(xiang),潤滑(hua)油容易有(you)蒸發、流失(shi)及老化(hua)現象產生,造(zao)成(cheng)潤滑(hua)效果出現破壞,導致軸(zhou)承損壞和(he)軸(zhou)頭磨(mo)損的(de)(de)問(wen)題。
所以(yi),加油的定期檢查工作顯得(de)極為必要。
(3) 疲勞
重載和(he)連續(xu)運行的(de)機械容易產(chan)(chan)生疲勞破壞。在造紙機上,由于某(mou)些部位受到機械結(jie)構和(he)運行原理的(de)制約,零部件不能有(you)太大的(de)設計強(qiang)度存在,避免(mian)有(you)損壞現象產(chan)(chan)生,可以運用維(wei)修(xiu)技改(gai)等(deng)措(cuo)施進(jin)行解決。